Балки Атлант во благо города Мариуполь.

С недавнего времени наши балки Марко-Атлант для сборно-монолитных перекрытий широко применяют для восстановления города Мариуполя. Технология оказалась незаменимой для многих объектов, где стены ослабли после пожара.

Общая краткая история Мариуполя

Мариуполь основан вблизи Кальмиусской слободы и сторожевого поста Павловск (основан в 1778 году в устье реки Кальчик, сейчас территории Мариуполя) летом 1780 года православными греками — переселенцами из Крыма.
Ущерб Мариуполю приносили все войны ведущиеся с захватчиками земель Азова и Черноморья.

В 1920 году были национализированы и объединены металлургические заводы Никополь-Мариупольский и «Русский Провиданс» в один завод, которому в 1924 году присвоено наименование имени Ильича. В начале 1930-х годов главной стройкой города стал металлургический завод «Азовсталь».

К концу 1930-х годов г. Мариуполь значительно вырос и преобразился. Если в 1925 году в нём проживало чуть более 50 тысяч человек, то к 1941 году население увеличилось до 241,1 тысячи чел. Появились новые многоэтажные дома в заводских районах, широкое развитие получило индивидуальное строительство жилья.

В 1925 году первые автобусы начали курсировать между центром города и отдалёнными районами — портом и заводом им. Ильича.

В 1933 году была пущена первая трамвайная линия, соединившая город с заводом, а позже — с портом. Освещались и озеленялись улицы. Новые парки появились в заводских посёлках и в порту.
С установлением советской власти в Мариуполе вводится бесплатное обучение (в феврале 1920 года), начинает восстанавливаться работа школ, в городе и уезде работают 13 детдомов, 6 детсадов. В мае 1921 года выходит постановление о борьбе с неграмотностью, в связи с чем в Мариупольском уезде начинают работать ликбезы (224 школы с 20 тыс. обучающихся). К 1923 году в Мариуполе работало 3 больницы, дома отдыха (в том числе «Металлург»), 3 кинотеатра, 9 библиотек, 1 театр, 6 клубов, 7 драмкружков. К началу войны в 1941 году в городе работало 4 кинотеатра..

Жилищный фонд Мариуполя к 1930 году

После окончания Гражданской войны Мариуполь находился в полной разрухе: к концу 1920 года работали только листопрокатный цех и одна (8-я) мартеновская печь.

На 1930 год каменные дома составляли 31,3 % (Центр, Завод, Слободка), саманные — 8,3 % (Центр, Слободка), деревянные — 4 %. В основном преобладали каркасные дома, ещё сохранившиеся и в наши дни. 97,1 % домов — одноэтажные, небольшие домики, вытянувшиеся в глубину двора, двухэтажных — 2,7 %, самых высоких, трёхэтажных — 0,2 %. На 1 человека тогда приходилось 4,04 м² жилья.

Влияние Отечественной войны

Оккупация города немецкими войсками длилась почти 2 года с 8 октября 1941 года по 10 сентября 1943 года.

Несмотря на массовые расстрелы, на жестокий оккупационный режим, в городе действовало несколько подпольно-патриотических групп, которыми руководили Е. М. Штанько, Д. Н. Ломизов, А. Кравченко, М. Г. Малючкова, В. Я. Цыся, Н. В. Бондаренко, М. А. Колесовой, П. И. Рансевича, С. Ф. Малащенко и другие. Многие подпольщики погибли от рук немецких фашистов.

Операция по освобождению Донбасса имела огромное военное, политическое и экономическое значение. Немцы сделали всё, чтобы превратить территорию Донбасса в хорошо укреплённый район. Со второй попытки штурма 10 сентября город был освобожден.

Немецкие мотоциклисты и грузовики на проспекте Ильича в захваченном Мариуполе

Разрушенная доменная печь на заводе Ильича

Война привела к огромным разрушениям, были уничтожены завод имени Ильича (на 70 %), «Азовсталь», порт (на 80 %), транспортная сеть, при отступлении немцы поджогом уничтожили около 85 % жилья (1593 дома, 68 школ, 17 детсадов, 101 библиотеку, Дворец пионеров, театр), сожжены элеватор, уничтожены 2 водохранилища с очистными сооружениями и насосами. Общий ущерб городу составил 880 млн рублей.

Тысячи мариупольцев проявили мужество и отвагу на фронтах Великой Отечественной войны. Более 30 из них удостоены звания Героя Советского Союза. Отступая из города, немцы разрушили Мариуполь. Заводы представляли собой груды исковерканного металла, железнодорожное и портовое хозяйства взорваны, многие жилые дома сожжены. Всего за время оккупации в городе расстреляно и замучено свыше 50 тысяч жителей. После ухода немцев в городе осталось всего 85 тысяч человек.

Восстановление города в период отечественной войны

Уже на следующий день после освобождения мариупольцы приступили к восстановлению разрушенного хозяйства. Они ремонтировали танки, изготавливали автодетали, плавили сталь, выпускали прокат. На собранные мариупольцами денежные средства в марте 1944 года были созданы две танковые колонны: «Мариуполь мстит» (664 819 рублей средств азовстальцев) и «Ответ ильичёвцев», а на личные сбережения колхозников артели имени Ленина И. К. Бадасена и его жены построен танк с надписью «От Бадасенов».

Уже через 20 дней после освобождения Мариуполя была восстановлена электростанция на заводе имени Ильича (30 сентября), а 10 октября 1943 года восстановлена и дала первую плавку мартеновская печь № 5 завода им. Ильича.

С 25 сентября восстановлен молокозавод, уже работали хлебозавод № 1 (с 8 мая 1946 — хлебозавод № 2 Мариупольского хлебокомбината), конфетная фабрика (с 3 хлебными печами), мясокомбинат, к этому времени рыбаками было выловлено 1,427 тонн рыбы.

24 октября 1944 года начала действовать электростанция завода «Азовсталь».

За 1943-44 годы было построено 66,1 тыс. м² жилья, в 1945-49 годы — 227 тыс. м² (в том числе в 1945 год — 42,9 тыс. м²). Довоенный жилой фонд — 956,7 тыс. м², из них разрушено было 300,9 тыс. м² жилой площади. Трест «Азовстальстрой», который отстраивал завод «Азовсталь», ремонтировал и строил жильё, 2 сентября 1950 года был награждён орденом Ленина.

Исполкомом горсовета в те тяжёлые послевоенные годы была поставлена задача перепланировки города, его реконструкции. Город до Великой Отечественной войны не имел генерального проекта застройки, что отражалось на внешнем облике города в целом.

Поэтому по заказу городской власти в 1949—1950-х годах Харьковский институт «Облпроект» составил генеральный проект города Жданова: детально разрабатывались Привокзальная площадь, Вокзальная улица, улица Артёма, центры Портовского, Ильичёвского и Орджоникидзевского районов, улицы имени Ильича, проспект Республики и прилегающих к нему кварталов.

Развитие Мариуполя в закат Советской эпохи

Темпы строительства жилищного фонда в 1980-х годах несколько замедлились по сравнению с предыдущими десятилетиями, однако продолжалось строительство культурных, образовательных, спортивных сооружений, активно проходило благоустройство города, развитие инфраструктуры. За годы X пятилетки в Жданове было построено около 800 000 м² жилья.

За годы XI пятилетки жилищный фонд города вырос на 528 900 м², а суммарная общая площадь к 1986 году достигла 7 936 800 м².

Мариуполь после распада СССР

1990-е и 2000-е для Мариуполя обернулись свёртыванием домостроения и остановкой почти всех государственных промышленных предприятий. Вместо этого появился частный сектор в экономике города, который развивался очень медленно — при неблагоприятных условиях в экономике Украины. Было практически полностью свёрнуто домостроение, остановлены предприятия пищевой промышленности — городской мясокомбинат, пивзавод, ликёроводочный завод. В 1999 году контрольный пакет акций ОАО “МК «Азовсталь» был выкуплен промышленной корпорацией «Индустриальный союз Донбасса».

20 мая 2022 года город был полностью освобожден и примерно с этого времени начался период восстановления города после боевых действий.

Общая краткая история улицы Артёма

Улица Артёма — одна из центральных улиц города Мариуполя. В 2016—2022 гг. носила название улица Куи́нджи. Изначально называлась Таганрогская, а часть её, в настоящее время расположенная южнее сквера, — Больничная.

Современное наименование улицы — в честь революционера Фёдора Андреевича Сергеева (партийная кличка — Артём).

Большинство одноэтажных зданий улицы сгорели во время Великой Отечественной войны. При восстановлении улицы она была застроена многоэтажными домами с лоджиями и балконами, колоннами и эркерами, лепниной, башенками и карнизами по проекту харьковского института «Горстройпроект».

У северной части Театральной площади по проекту архитектора Льва Яновицкого в 1950-е гг. были построены Дома со шпилем.

От ул. Николаевской до бульвара Шевченко центр проезжей части улицы занимают трамвайные рельсы. На улице расположены авторадиаторный завод и завод «Октябрь» (основан в 1964 году).

Достопримечательности

Мариупольское общество охотников и рыболовов
Дома со шпилем
Дом учителя (на углу с ул. Евпаторийской)
Мариупольская детская художественная школа имени А. Куинджи
Завод «Октябрь»
ОШ № 11 (ранее на этом месте располагалась церковь Рождества Богородицы, или Карасевская)
ОШ № 36 (ранее на этом месте располагалась Успенская церковь)
Междугородный автовокзал (Успенская пл.)

Реконструкция дома по адресу: Мариуполь, улица Артема 37

Улица Артёма дом 37 – пятиэтажный жилой дом в историческом центре города Мариуполь. В ходе ведения боевых действий зданию были нанесены серьёзные повреждения. После попадания авиабомбы фактически уничтожен угол строения. Компания МАРКО поставила на этот объект полный комплект балок для монтажа всех перекрытий от подвала до последнего этажа. Это наш один из первых объектов, на котором мы монтируем перекрытие по технологии МАРКО.

Повреждения угла здания с близкого расстояния

Читатель спросит, почему МАРКО? Ответ прост: потому что Технология МАРКО – это наиболее эффективное решение на сегодняшний день для восстановления межэтажных перекрытий в зданиях, которые подвергается не просто реконструкции, а восстанавливаются после повреждений в ходе ведения боевых действий.

Наша технология позволяет монтировать лёгкие межэтажные перекрытия. Все материалы, которые здесь используются, можно монтировать вручную без использования специальной техники. А ещё огромный плюс – технология нашего монтажа позволяет делать не просто межэтажное перекрытие, а ещё и жесткий диск перекрытия, который дополнительно скрепляет стены. Это позволяет максимально нивелировать те повреждения, которые было невозможно обнаружить во время экспертизы.

МАРКО это разновидность часторебристых монолитных перекрытий представляющих из себя балки МАРКО-Атлант (на фото) между которыми выкладываются газобетон (но может использоваться и другой материал), который является несъёмной опалубкой. И поверху всё это бетонируется.

Наши работы по монтажу по технологии МАРКО на данном объекте, если представить все кратко, происходит в несколько этапов.
Первым этапом является формирование штробы в стене, для дальнейшего создания жесткого диска перекрытия. После этого делается опалубочная доска. Важно ее установить именно в уровень, потому что именно от неё и будет выстраиваться общий уровень нашего перекрытия. На втором этапе выкладываются балки согласно проекта, на ширину газобетонного блока. После этого устанавливается опорная система. Как только она готова, сверху начинается выкладка газобетона и собственно после этого уже будет заливка бетона. Таким образом происходит реконструкция одного этажа здания.
Все этапы после этого повторяем на следующем этаже здания и так до самого последнего перекрытия в здании.

Создание штробы в стене для дальнейшей укладки балок МАРКО-Атлант

Укладка балок МАРКО-Атлант согласно монтажной схемы

Мы предлагаем нашим клиентам всестороннее техническое сопровождение объектов, которое осуществляется высококвалифицированными специалистами на каждом этапе реконструкции зданий. Это позволяет нам гарантировать индивидуальный подход к каждому проекту и учитывать все пожелания заказчика, обеспечивая тем самым высокое качество и эффективность выполняемых работ.