Перекрытия МАРКО-МАСТЕР: бюджетное решение для частных домов с пролетами до 8 метров
История: от деревянных ящиков к бетонным блокам
Первые часто-ребристые перекрытия по современным меркам выглядят неказисто — деревянные каркасы, обтянутые тростниковыми циновками, гладкая стальная арматура диаметром 18 мм. Но уже через восемь лет ящики стали более совершенными, и появились бетонные мелкоштучные блоки. Запомните эти картинки: они обретут новую жизнь через 90 лет, когда ящики в конструкции перекрытий будут заменены блоками.
Опалубочное направление – съемная опалубка
Картинки демонстрируют так называемое опалубочное направление формирования ребер (балок) в перекрытии. Блоки (ящики) монтируются на опалубку из досок или фанеры, которая после бетонирования удаляется. Отсюда термин — «съемная опалубка». На потолке такого перекрытия видны полосы бетона, которые требуют дополнительных отделочных работ.
Безопалубочное направление – более простое для частного застройщика
Армирование: от избыточного к рациональному
Конструктивные схемы перекрытий во многом совпадают. Чего не скажешь об их армировании. Степень армирования для перекрытий с равными пролетами порой отличается на порядок.
Немецкий подход: мощные каркасы с большим запасом
Рачительный подход Глеба Гринфельда: один стержень вместо четырех
Это перекрытие выполнено на основании расчетов из стандарта организации, разработанного проектным цехом Гринфельда. Автор на собственном примере продемонстрировал возможность рационального, рачительного проектирования. Глеб предстаёт в образе специалиста, стоящего под спроектированным им мостом, когда по мосту проходит первый гружёный состав.
Рачительный подход Глеба Гринфельда: один стержень вместо четырех
Смелость Глеба базируется на твердом расчетном основании и практике Евросоюза. На фотографии – процесс бетонирования перекрытия AKERMANA (Польша). Здесь не только полное отсутствие хомутов, но и полное отсутствие арматурной сетки в верхнем слое. Некоторые российские специалисты предположили, что поляки ошиблись и просто забыли уложить сетку.
Почему возникла идея МАРКО-МАСТЕР
Проанализировав исторический опыт и современные рациональные подходы, мы создали оптимизированную версию. В основе нашего движения к МАРКО-МАСТЕР – два важных обстоятельства.
Первое обстоятельство: избыточная несущая способность АТЛАНТ для малых пролетов. Анализ таблицы.
Для пролетов до 4 метров несущая способность перекрытий АТЛАНТ в несколько раз превышает нормативные требования. Справа – таблица несущей способности перекрытия АТЛАНТ толщиной 200 мм.
Обратите внимание на колонку, выделенную красной рамкой. Это значения несущей способности без дополнительной арматуры. Вывод: для пролетов до 6 метров несущая способность выше требуемой по нормам для жилых помещений.
Снизить избыточную несущую способность можно, уменьшив диаметр нижней продольной арматуры тригона до 6–8 мм. Но тогда номенклатура каркасов вырастет в три раза, а это – дополнительные складские и производственные площади.
Второе обстоятельство: самонесущий профиль как внешняя арматура
Конструкция перекрытий МАРКО-МАСТЕР
Балки МАСТЕР в поставке заказчику
На фотографиях – балки перекрытия МАСТЕР. В таком виде они поставляются заказчикам. Комплектация – на основании проекта, разработанного специалистами Центра сопровождения проектов.
У заказчиков, разбирающихся в железобетоне, возникает вопрос: «Как в МАСТЕР армируется верхний арматурный пояс и поперечные сечения бетонного ядра перекрытия?»
Поперечное армирование: хомуты – только при необходимости
Начнём с поперечного сечения. В стандарте организации Глеба Гринфельда показано: необходимость поперечного армирования возникает далеко не всегда. Поперечное армирование препятствует развитию наклонных трещин в балках. Если касательные напряжения не достигают максимума – трещины не образуются.
Хомуты поставляются и устанавливаются только там, где они действительно нужны. В противном случае специалист включит хомуты в поставку и обозначит их места на монтажной схеме. Форма хомутов обеспечивает простой монтаж.
Верхний арматурный пояс: сетка 5 мм + продольные стержни
Таблица армирования для пролетов 3–7,5 м (нагрузка 400 кг/м²)
Для кого создано перекрытие МАРКО-МАСТЕР
МАРКО-МАСТЕР разработано прежде всего для застройщиков частных домов, которые готовы участвовать в проектировании и оптимизации расходов на строительство.
Запросите проект перекрытия для вашего дома – мы поможем подобрать оптимальную конфигурацию под ваши пролёты и бюджет.
Оставьте заявку на консультацию .
Валерий Мартынюк — автор технологии МАРКО, директор по развитию компании МАРКО.
тел. +7 914 415 0554









