АРМАТУРНЫЕ СЕТКИ - ВАЖНЫЙ ЭЛЕМЕНТ ПЕРЕКРЫТИЙ МАРКО

Точная дата появления первых сетчатых конструкций из кованного металла неизвестна, но с уверенностью можно предположить, что кованная металлическая решетка моложе самого металла только на несколько лет.

Оружие и решетки – две сферы применения железа, в которых его прочность в сочетании с пластичностью были использованы в первую очередь. Декоративные свойства кованных решеток из металла находят широкое применение в архитектуре несколько тысяч лет.

Сфера применения металла в строительстве резко расширилась после изобретения железобетона. Введение железных прутков в бетон позволило значительно повысить прочность бетонных конструкций на растяжение, в знак благодарности за упрочнение бетон защитил железо от его извечного врага – ржавчины.

Металлические стержни для армирования (упрочнения) бетона получили название арматура. Таким образом, арматура применительно к бетону – это совокупность соединённых между собой стальных элементов, которые при совместной работе с бетоном в железобетонных сооружениях воспринимают растягивающие (чаще) и сжимающие (реже) напряжения.

До появления электросварки арматурные стержни чаще всего соединяли (связывали) между собой специальной мягкой проволокой, которая получила отдельное название – вязальная проволока.

Изобретение сварки, особенно точечной, значительно повысило производительность труда при изготовлении арматурных изделий на производстве.  На строительной площадке точечную сварку использовать сложно, поэтому сохранился старый дедовский способ ручной вязки арматуры.  Изобретатели разных стран предложили несколько конструкций пистолетов для вязки арматуры, но широкого применения они не находят. 

Точечная сварка в отличие от дуговой не снижает прочность арматуры, и поэтому именно она нашла самое широкое применение при изготовлении арматурных изделий. Процесс сварки арматуры перенесли на производство. Появилось арматурные цеха и арматурные изделия заводского изготовления.

В настоящее время технологические процессы изготовления арматурных сеток автоматизированы даже для так называемых тяжелых сеток из арматуры диаметром 12-16 мм.  Габариты современных станков позволяют производить сетки шириной до 4 метров с неограниченной длиной. 

Арматура должна обеспечивать совместную с бетоном работу на всех стадиях эксплуатации конструкции. Сталь для арматуры должна быть прочной, пластичной, хорошо схватываться с бетоном, а для арматурных изделий, изготавливаемых с применением сварки хорошо свариваемой.

Арматурные изделия для железобетонных конструкций по способу установки в бетон подразделяют на штучную арматуру, арматурные каркасы и арматурные сетки. Арматурные каркасы очень часто представляют собой несколько отдельных сеток связанных или сваренных между собой. Оценка, проведенная специалистами нашей компании, показала, в общем объеме арматурных изделий, используемых в строительстве, арматурные сетки составляют 60-70%.

Сварные арматурные сетки, предназначенные для армирования сборных и монолитных железобетонных конструкций и изделий, изготавливаются из гладких или профилированных стальных арматурных стержней диаметром от 3 до 40 мм, расположенных в двух взаимно перпендикулярных направлениях и соединённых в местах пересечения контактной сваркой. Диаметры стержней одного направления равны. Характерная и отличительная черта сварной сетки – ячейки имеют вид квадрата или прямоугольника.

На сварные сетки распространяется действие ГОСТ 23279-85 Сетки арматурные сварные для железобетонных конструкций и изделий и ГОСТ 10922-90 Арматурные и закладные изделия сварные, соединения сварные арматуры и закладных изделий железобетонных конструкций. 

В зависимости от диаметра арматурных стержней сетки подразделяют на:

• лёгкие – сетки с продольными и поперечными стержнями диаметром до 10 мм;
• тяжёлые – сетки, имеющие в одном направлении стержни диаметром более 10 мм.

Лёгкие сетки изготавливают из арматурной проволоки класса Вр-I диаметрами 3-5 мм и горячекатаной арматурной стали диаметрами 6-10 мм. Тяжёлые сетки изготавливают из горячекатаной арматурной стали диаметрами 12-40 мм.

Сетки могут быть плоскими или рулонными.

Применение рулонных сеток практически исключает отходы при заготовительных операциях, позволяет механизировать производство сварных арматурных сеток, каркасов и других изделий. Мы с Вами уже понимаем, что в рулон можно свернуть только легкие сетки, да и то далеко не все. Без преувеличения можно констатировать: сварные арматурные сетки используются от основания до кровли строений.

Арматурные сетки стали обязательным элементом нового для нашей страны класса перекрытий, который разработан и внедряется специалистами нашей компании. Речь идет о сборно-монолитных перекрытиях МАРКО. Несущую арматурную основу перекрытий составляют решетчатые фермы ТРИГОН и сварная арматурная сетка. Каркасы используются на заводе при изготовлении балок МАРКО, сетки для дополнительного армирования перекрытия в условиях стройки. Армирующая стальная сетка в обязательном порядке заводится в монолитный пояс перекрытия, и становится таким образом силовым элементом, связывающим перекрытие со стенами здания. 

Широко применяются сетки и в сборно-монолитных плитных перекрытиях FILIGRAN. Технология предусматривает использование несъёмной железобетонной опалубки заводского изготовления для стен и перекрытий. На строительной площадке элементы монтируются и бетонируются. Такая технология применяется в Европе более 30 лет, а сейчас успешно используется в России. Из приведенной схемы легко понять устройство перекрытия.

Арматурные сетки широко используются и в относительно новой для нашей страны технологии монолитного строительства VELOX, основанной на применении несъемной опалубки из стружечно-цементных плит. Фотографии с объектов, построенных по данной технологии, позволяют понять масштабы использования здесь арматурных сеток.

Сфера использования сварных арматурных сеток постоянно расширяется. Самое широкое применение сетки нашли в дорожном строительстве. Появился даже отдельный термин – “дорожная сетка”. Конкретных технических параметров дорожной сетки не существует. Чаще всего под этим понимают рулонные арматурные сетки, длина которых достигает 40-50 метров. Сетки такого типа применяется для армирования бетонного полотна дорог, устройства стоянок, подготовки основания для укладки тротуарной плитки. Использование сетки позволило резко повысить несущую способность дороги, увеличить сроки эксплуатации.

Для некоторых технологий строительства арматурные сетки стали основой несущей конструкции здания. Характерный пример – купольные дома. Стенки такого дома могут быть сформированы на основе пенопласта, легких сборных панелей,  Для придания стенкам необходимой формы может быть использована надувная опалубка. Но прочность такому дому придает бетон, который напыляется, набрызгивается, наносится на арматурную сетку. Способов нанесения много, результат один – прочные и теплые стены дома необычной формы.  Если вы думаете, что купольные дома это не про нашу Россию, глубоко ошибаетесь. Специалисты нашей компании спроектировали и смонтировали  в Клинском районе Подмосковья перекрытие для купольного дома Лотос.  

Высокие нагрузки должны выдерживать и полы в промышленных зданиях. Стойкий к нагрузкам пол позволяет установить в цехе или на складе тяжёлое оборудование, завозить и хранить любые грузы. Нагрузки на пол при этом могут достигать 10-15 тонн на квадратный метр. Такой вес может выдержать только “промышленный пол”. Это еще один термин, который в последние годы прочно вошел в лексикон строителей. Основа любого промышленного пола армированное бетонное основание, толщина которого иногда составляет 400-500 мм, а плотность армирования достигает 100-150 кг. арматуры на кубический метр бетона.

ГОСТ 2715-75 “Сетки металлические проволочные. Типы, основные параметры и размеры” установил несколько типов сеток, каждый из которых в большей или меньшей степени используется в строительстве. В соответствии со стандартом по способу изготовления эти сетки подразделяются на:

• тканую – образованную перекрестным переплетением проволок;
• плетеную – из круглых или плоских спиралей;
• крученую – образованную путем попеременного скручивания;
• щелевую из колосников фасонного сечения;
• сварную – образованную из проволок, расположенных в двух взаимно перпендикулярных направлениях и сваренных в местах их пересечения;
• сборную – из предварительно деформированной проволоки.

Рассмотрим строительные технологии, где сетки металлические проволочные нашли применение.

Тканые, плетеные, крученые, сварные и сборные сетки широко используются для штукатурных работ. Штукатурная сетка – это, прежде всего тонкая проволока диаметром меньше миллиметра. Здесь чаще применяют сетку без покрытия с мелкими ячейками 12,5х12,5 мм, 12,5х25 мм и 25х25 мм из проволоки диаметром 0,6-1,0 мм. Для нанесения большего слоя штукатурки используется сетка из проволоки большего диаметра. В сырых помещениях, для объектов, находящихся у воды, для армирования штукатурки применяют оцинкованную сетку. Это позволяет исключить коррозию сетки и появление рыжих потёков и пятен. При этом необходимо учитывать то, что коэффициент сцепления штукатурной смеси с оцинкованным металлом меньше, чем с чёрным.

Широкое применение нашли металлические сетки для упрочнения стен из кирпича и различных блоков. “Кладочные сетки” – именно такое название получили сетки, применяемые для этих целей. Ширина таких сеток часто совпадает с шириной кирпичной стены: 250, 370, 500 мм. Этот вид сеток изготавливается из проволоки диаметром 3-5 мм. Размер ячейки составляет 50-180 мм. Под действием веса кирпичной стены арматура зажимается в швах и работает как одно целое с кладкой.

Плетеные сетки применяются для резкого (в разы) повышения огнестойкости металлических конструкций (картинка справа). 

Завершая наши исследования, остановимся еще раз на достоинствах и недостатках применения арматурных сеток при проведении бетонных работ. 

Достоинства:

• Резкое сокращение сроков армирования бетона.
• Повышение качества работ.
• Снижение себестоимости бетонных конструкций.

Недостатки:

• Повышенный расход арматуры, вызванный необходимостью обязательного нахлеста сеток в местах их стыковки.
• Необходимость использования для подъема тяжелых сеток грузоподъемной техники.

Валерий Мартынюк – автор технологии МАРКО, директор по развитию компании МАРКО